シールドにはパラパラと雨粒が落ちては来るが、濡れるほど落ちてはこない <HONDA 2BK-MC49> 累計780km時点 ハンドル : やはりちょうどいい距離、高さ、一般道の速度域では不快な振動もなく、高速を走らなければ替える必要はないんだけど。 エンジン : 3速位でコーナーを抜け</honda>…

日が西に傾き始めてから山の方に走りはじめ 長い長いトンネル(自転車が走れるトンネルの中で日本最長の寒風山トンネル)を抜けて 隣の県に ちなみにこちらは吉野川 1949年竣工の長澤堰堤、吉野川の最上流ダムです 帰りに長い長いトンネルを抜けると日が傾いて…

雨が昼前に上がったので、北の方角に走りはじめ 2車線の峠道と 1.5車線の峠道とを走った先には 結構な雨。 前線が北に移動していた? カッパを着込み戻ってきたら乾いた路面 ちなみに、走行中の写真は全て「GoPro HERO7 Black のタイム ラプス フォト機能」に…

今週も9時過ぎに出発 40kmほど高速を走ったら一般道路へ 曇り空の海岸線を走って 道の駅で ご飯の量に対して刺身の方が多過ぎの海鮮丼(上)を。 <HONDA 2BK-MC49> 累計550km時点 エンジン : 100km/h巡行では、アクセルをフルスロットルできるように握りなおすか、奥から握るか</honda>…

日が暮れる前に高速に乗ったら 二区間目の途中で燃料計がチカチカと点滅、高速を降りてガソリンスタンドへ 日があるうちに走った結果、少なくとも90km/h巡行はokのようです。 100km/h巡行は次回確認。 <HONDA 2BK-MC49> 累計330km時点 エンジン : 適正にアクセルを開ければ90</honda>…